Voos comerciais regressam ao Porto, frequência em Lisboa aumenta

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Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, retomou uma certa normalidade com o regresso dos voos internacionais
Voos para Portugal

Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, retomou uma certa normalidade com o regresso dos voos internacionais: a TAP, a alemã Lufthansa, a francesa Air France e a suíça Swiss aterraram e vão passar a voar para o Porto de forma regular. A TAP não voava para a cidade desde abril.

Com os voos que arrancam esta segunda-feira no Porto haverá 10 voos semanais, quando numa semana normal existiriam 60 voos diários. A Swiss foi a única companhia internacional que nunca deixou de voar para o Porto. Em Lisboa vão ser atingidos 13 voos diários – em maio o aeroporto Humberto Delgado estaria com 220 diários.

“É muito positivo este regresso das companhias internacionais ao Porto porque é um sinal de confiança. Há uma dinâmica que se cria com o aumento da frequência e que é relevante para a retoma da normalidade”, diz ao Expresso o presidente da Groundforce, Paulo Leite Neto.

O gestor avançou, em entrevista ao Expresso, publicada na semana passada, que “mais de metade das companhias aéreas que operam em Portugal está a preparar-se para regressar aos aeroportos portugueses no início de junho. Foi manifestado interesse por 18 das 30 companhias que regularmente voam para Portugal, esclareceu o presidente da empresa de handling.

OS VOOS PREVISTOS PELA TAP

  • Porto: três voos por semana;
  • Funchal: três voos por semana;
  • Londres: dois voos por semana:
  • Paris: dois voos por semana;
  • Ponta Delgada: dois voos por semana;
  • Terceira: dois voos por semana;
  • Rio de Janeiro: um voo por semana;
  • São Paulo: dois voos por semana.

OS VOOS PREVISTOS ATÉ AO FINAL DO MÊS DE MAIO PELAS RESTANTES COMPANHIAS

  • Azul: um voo por semana (somente de repatriamento);
  • KLM: sete voos por semana (passou a diário desde dia 11), nunca deixou de voar;
  • Air France – sete voos por semana (passou a diário desde dia 11), nunca deixou de voar;
  • Bristish Airways – três voos por semana (até ao fim de maio), nunca deixou de voar (mas cancelou uma série de voos);
  • Lufthansa: sete voos por semana, nunca deixou de voar;
  • Swiss: três voos por semana, nunca deixou de voar;
  • SATA: sete voos por semana (cargueiro).

Fonte: https://amp.expresso.pt

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